KatanaClub.nl Forum
Onderwerpen => Kalender => KatanaClub meetings => Topic gestart door: peterrr op 23 apr 2021, 09:40
-
Zeg heren, zijn jullie katana's al weer klaar voor een ritje? Misschien dat we in de maand mei even een kleine rit kunnen organiseren?
-
Zeg heren, zijn jullie katana's al weer klaar voor een ritje? Misschien dat we in de maand mei even een kleine rit kunnen organiseren?
Hoog tijd voor een ritje idd, maar mijn Kat is daar helaas nog niet klaar voor. :-\
Als ik echter weer met m'n EFE (mèt Katana-sticker!) achteraan mag aanschuiven ;) dan ben ik zeker van de partij.
Mikken op (medio?) mei geeft wat ruimte voor weersverbetering (waar blijft nou die opwarming?) alsook vergroot dat de kans op vrije plekken in ieders agenda.
Alvast uitkijken naar een idee voor een route en/of locaties daarin is echter niet tijdsgebonden.
Zelf moet ik ook nog even sleutelen aan m'n cheapo GPS wiens accu steeds minder lang mee lijkt te gaan, en niet opgeladen wordt tijdens het rijden..
-
Mijn kat heeft helaas een lekke koppakking. Balen! Ik heb helemaal geen zin om deze te gaan vervangen. Want de voetpakking moet dan ook, en vlakken en misschien ook maar even kleppen slijpen en klephoedjes vervangen...Zucht. Dat gaat nog wel even duren ben ik bang.
-
We kunnen mikken op medio eind mei, begin juni? Dan is er nog genoeg tijd om even te kijken naar een route.
@Arnout, natuurlijk mag de EFE aanschuiven [tu]
@Seabird, heb je misschien ook een back-up motor? dan kan je gewoon meerijden natuurlijk [yes]
-
..
Want de voetpakking moet dan ook, en vlakken en misschien ook maar even kleppen slijpen en klephoedjes vervangen...Zucht. Dat gaat nog wel even duren ben ik bang.
Aii.. Een (olie)lekkende cylinderkop lijkt vroeg of laat een onvermijdelijkheid bij deze blokken.. :( Koppakking vervangen kan dan idd veel werk opleveren, vooral als je niet kunt laten om zaken op te frissen en op te pakken die je tegenkomt als de boel toch uit elkaar ligt.
Zo kan ik nooit de aangekoekte uitlaatpoorten met rust laten, en moeten die kleppen er iig uit om e.e.a. schoon te kunnen maken.
Kleppen slijpen zonder aanleiding (wel klepzitting/-afsluiting checken m.b.v. marker) zou ik echter niet doen.
Klephoedjes zitten er verder niet in een GSX/Kat-blok, dus dat scheelt iig weer werk! ;)
-
Ik heb een woonwerk tracer 900. Maar de charme is natuurlijk om met een katana te rijden (of enigszins vergelijkbaar als GS1000, EFE etc).
Je geeft het probleem goed weer Arnout. Van het 1 komt het ander als je de boel uit elkaar gaat halen. De uitdaging is dan om alleen maar schoon te maken en de pakkingen te vervangen. Ik weet niet of ik dit kan opbrengen..... :-\
-
Yes! ;D
Ook weer uit mijn winterslaap ontwaakt hierzo.
Het wordt ook wel errug verleidelijk om ook met een niet-katana op te dagen...( niet omdat de koppeling van de kat kuren vertoont maar omdat gs1000's ook welkom zijn [devil] )
-
Uiteraard schuif ik ook graag aan, even afhankelijk van de datum natuurlijk.
-
Zullen we even kijken of we een datum in juni kunnen prikken?
6, 13, 20 of 27 juni?
-
6 juni kan ik, op 13 juni begint onze vakantie dus 13 juni is twijfelachtig de datums daarna ben ik waarschijnlijk weg.
-
Zullen we even kijken of we een datum in juni kunnen prikken?
6, 13, 20 of 27 juni?
Ik kan alleen 27 juni wrs niet.
Is anders op de valreep in mei de 30e nog een optie? Vlgs de weergoksites zou het dan 20 grdn en droog 17 grdn en buiig worden.. ::)
Het is duidelijk dat het niet erg opschiet met die klimaatopwarming.. W.d.b. zou het een goede zaak zijn al het bezit en gebruik van oldtimer-voertuigen van overheidswege ondersteund zou worden om de terugval in kooldioxide-uitstoot te compenseren.. (http://www.katanaclub.nl/forum/Smileys/yabb/lecture.gif)
-
De 30e ziet er in de verwachtingen niet eens zo slecht uit....
Misschien ook ff meenemen dat de regen erg lokaal valt en er ook grote delen wel droog zijn.
Wel weer een gedoe om kort van tevoren een droge route te fixen...
Kan in principe alle genoemde dagen.
-
Misschien ook ff meenemen dat de regen erg lokaal valt en er ook grote delen wel droog zijn.
Ha.. Wellicht een gat in de markt?: "apps" of navigatie systemen die naast filemeldingen ook een input van regenradarsites kunnen meenemen in het genereren van een route. Oftewel dynamische aanpassing van de route tijdens het rijden, waarmee je om de buien heen wordt geleid. [winky]
Wel weer een gedoe om kort van tevoren een droge route te fixen...
Yep, dat zou dan weer haastwerk moeten worden. W.d.b. idd beter iets in juni prikken.
-
30e zou wel kunnen als we een ritje uit de ouwe doos halen? dat scheelt voorbereiding natuurlijk.
-
30e zou wel kunnen als we een ritje uit de ouwe doos halen? dat scheelt voorbereiding natuurlijk.
Yes, dat lijkt op zich goed mogelijk. Ware het niet dat deelname van andere Katanisten dan nog niet helder of haalbaar is gezien de korte termijn. :-\
Voor mij persoonlijk speelt ook nog de praktische belemmering dat door werkdrukte afgelopen tijd mijn avondritme meer een nachtritme is geworden.. :-X Fris en "op tijd" op het startpunt verschijnen wordt dan nogal een opgave. (Met een jetlagged kop op een motor gaan zitten is sowieso geen goed idee).
Met een datum wat verder op de kalender heb ik wat meer mogelijkheid om toe te werken naar een vervroegde "klok".
Houdt natuurlijk niet in dat het niet door zou kunnen gaan zonder mijn deelname. Zelf ga ik zondermeer een ritje maken de 29e of 30e gezien de goedweerbelofte, maar ga dan pas in de namiddag van huis. Later op de dag is het 's zomers m.i. sowieso prettiger motorrijden in druk recreërend NL wanneer dagjesmensen weer rap thuis (of elders) willen zijn om de BBQ in de brand te steken.
-
Right.. Er lijkt afgelopen tijd niet veel meer met dit topic gebeurt te zijn, maar wellicht is het toch een poging waard om er 'ns wat nieuw leven in proberen te blazen voordat de "vakantietijd" ook weer aan breekt? (Kees is echter al op vakantie als ik het goed lees..?)
W.b. datums is de 27e juni voor mij mogelijk toch beschikbaar (indien op tijd gereserveerd voor ritje ;)), en verder heb ik voorlopig (zondagen in) augustus juli nog vrij.
Wellicht is de beste strategie om iig tot overeenstemming van een bep. dag te komen, en daarna dan wel te zien waar en welke route er bedacht en gereden gaat worden? Daarnaast blijft de weersontwikkeling altijd een ongewisse factor waarmee -m.n. op langere termijn- nauwelijks te plannen valt.
Cancelen vanwege slecht weer kan echter altijd nog.
[edit: maand gecorrigeerd..]
-
Sorry ik was een klein beetje afwezig, er moet nog ff wat geklust worden in huis. En ben nog niet klaar [no]
Ik heb in juni en juli ook vast wel een zaterdag of zondag beschikbaar om te rijden. augustus heb ik vakantie en kan ik hopelijk ook nog ff op de katana er tussenuit.
de 27e wil ik wel vrij houden van de (klus)agenda [yes]
-
Sorry ik was een klein beetje afwezig, er moet nog ff wat geklust worden in huis. En ben nog niet klaar [no]
Ah.. Hiero is afgelopen tijd ook aandacht en tijd opgegaan aan kluswerk in huis. (D.w.z. werkplaats uitgekuisdt en nieuwe groterdere werkbank getimmerd [pimp] Ook nog niet helemaal klaar trws..)
Ik heb in juni en juli ook vast wel een zaterdag of zondag beschikbaar om te rijden. augustus heb ik vakantie en kan ik hopelijk ook nog ff op de katana er tussenuit.
Goed om te horen.
Oeps.. In m'n eerdere bericht bedoelde ik natuurlijk juli i.p.v. augustus.. :-[ (bericht gecorrigeerd)
de 27e wil ik wel vrij houden van de (klus)agenda [yes]
Mooi.. Het is weliswaar weer kort dag. Maar als er toch animo is/ontstaat voor zo. de 27e, is het wellicht nog haalbaar. Zo niet dan iets prikken afspreken in juli.
-
Ik zit dan in het buitenland. Mochten jullie echter een stop in de omgeving van Bonn maken zijn jullie uiteraard welkom voor een bakkie. Weet alleen niet of in Duitsland de horeca al weer open is :-\
-
.. Weet alleen niet of in Duitsland de horeca al weer open is :-\
Als ik het goed gegoogled heb dan gelden er vanaf maandag de Regelungen der Inzidenzstufe 1 (geen test nodig in gastronomie binnen/buiten).
Voor een KatanaClub-middagritje ligt Bonn echter niet direct voor de hand..
Desalniettemin wel een fraaie plek voor een boottochtje. :D
(http://katanaclub.nl/pics/freudenberg-2019.jpg)
-
27e staat genoteerd [tu]
nog een foto uit de oude doos, 5 minuten later.... [devil]
-
27e staat genoteerd [tu]
Okeedan! Ik heb dan ook maar alvast ter aankondiging de nieuwsbanner uitgehangen in de hoop op verdere belangstelling en uiteraard goed/droog weer.
Nu alleen nog even een afspreekpunt en route overeenkomen..
Een eerdere rit van de plank trekken lijkt dan aantrekkelijk, maar iets nieuws verzinnen is altijd leuker.
Als het even meezit heb ik deze week wel wat tijd om te researchen en knippen&plakken w.d.b., maar goede ideeën/tips zijn desalniettemin daarbij zeer welkom. Als iemand zelf (weer) eens zin heeft een route te maken, is dat uiteraard in principe natuurlijk ook een mogelijkheid.
W.d.b. e.e.a. dan wel weer vlgs beproefd format:
- Weerbericht afwachten tot avond vantevoren voor definitieve "go".
- GPS laden met laatste versie van ritroute.
- Start ca. 13:00 op afspreekpunt (na)bij tankstation/koffietent.
- Rit ca. 180km over liefst bochtige maar vlotte "binnendoor" weggetjes, hierbij drukke toeristische hotspots zoveel mogelijk mijdend.
- 1x terrasstop onderweg.
- Afsluiting op eindpunt van route met warme hap.
nog een foto uit de oude doos, 5 minuten later.... [devil]
Lekkende benzinekraan als ik het me goed herinner..?
Voor de overtocht zelf nog zitten knoeien met een lekkend duimremvloeistofres ervoirdekseltje op de EFE, en daags na thuiskomst bleek plots 1 van de voorremklauwen te lekken.. :-X
-
Misschien een ideetje ?
Ik heb de route noord-holland aangepast omdat in de weekenden het stuk boven Hoorn is afgesloten voor motoren [zzz]
Lengte is 160km start bij de shell Purmerend en eindigt in XXX ( Hembrugterrein, voormalige kruitfabriek met horeca )
De polder is wat rustiger op zondagen dan alle dijkwegen ( waar ook best veel dicht zijn ivm onderhoud, kwam ik achter vorige de week )
Ik weet alleen niet hoe je de route in een kaartje omzet...
-
27e staat genoteerd [tu]
nog een foto uit de oude doos, 5 minuten later.... [devil]
;D ;D Alleen een lek slangetje gelukkig ;)
-
Misschien een ideetje ?
Even snel in vogelvlucht overheen gevlogen, maar je ideetje lijkt me een tamelijk goed ideetje! [tu]
De grote-rivieren-achtertuin heb ik ondertussen van alle kanten wel doorkruist, en dan is NH iig voor mij zeker een aantrekkelijke afwisseling.
Ik heb de route noord-holland aangepast omdat in de weekenden het stuk boven Hoorn is afgesloten voor motoren [zzz]
Waaat?! >:( Of bedoel je afgesloten voor alleen motoren? [winky]
Aangepaste route graag nog even uploaden. Als er veel is weggevallen, kan er anders nog een lus elders aangeplakt worden?
Lengte is 160km start bij de shell Purmerend en eindigt in XXX ( Hembrugterrein, voormalige kruitfabriek met horeca )
De polder is wat rustiger op zondagen dan alle dijkwegen ( waar ook best veel dicht zijn ivm onderhoud, kwam ik achter vorige de week )
De route incl. begin- en eindpunt ziet er tamelijk doordacht uit, en voldoet ook perfect aan de "brief". [yes]
Sommige stukken -van oorspronkelijk plan- zijn (ook voor mij) weliswaar bekend terrein, maar dat kan eigenlijk ook niet anders. Soms wat drukkere stukken (maar onvermijdbaar), andere gedeelten desalniettemin het herhalen meer dan waard.
Eindpunt cafetaria Hembrug begrijp ik dan als praktisch waypoint om meerdere opties in de buurt te kunnen verkennen?
Ik weet alleen niet hoe je de route in een kaartje omzet...
Simpelweg een screenshot knippen en plakken van je routeplannert (waar je nmmrs van waypoints e.d. afleidingen even uitzet). Ik gebruik zelf Snipping Tool, dat ook op Win10 zit (verborgen, dus even opzoeken). Dat plaatje dan qua afm. en zwaarte evt. bewerken in een grafisch prog, en vervolgens als "foto" in je bericht plaatsen m.b.v. externe host, of uploaden naar het forum.
-
het ijselmeerdijkstukki e Hoorn-Enkhuizen is voor een deel op zondag verboden terrein voor ons soort mensen.....maar is al geskipt in de route.
Het aanbod vreettenten op Hembrug wordt nog nader onderzocht.
-
Aha.. Afgesloten stukkie voor uitsluitend niet-motorrijders was al uit route geknipt.
Heb een gedeelte van de route alvast wat nader uitgeplozen, en zag dat een gedeelte "Busch en dam" (ongv. tussen waypoint 50 en 52) is afgesloten met deze-openbare-weg-is alleen-van-mij-borden:
(http://katanaclub.nl/pics/buschendam.jpg)
Route omleggen via Broekpolderweg en N203, om verderop dan Busch en Dam te kunnen vervolgen?
..en in Zaandam lijkt deze rotonde (https://www.google.com/maps/@52.4294523,4.7873261,16z/data=!5m2!1e4!1e1?hl=en) afgesloten wgs werkzaamheden (al doet de groene traffic signalering vermoeden dat er desondanks toch doorgereden kan worden?)
-
Vandaag vanwege niet te hoeven fietsenmaken ff een verkenningsritje gemaakt.
Geen kip op de weg ( wel veel leuke andere vogels kunnen spotten w.o. scholeksters, grutto's, eigenwijze nijlganzen en noem maar op....), en best fris zonder truitje onder mn pak.
Genoeg fijne bochtjes en mooi "oud landschap"
Absoluut een aanrader beste katanisten, dus be there zou ik zeggen...
Goed punt, dat stukkie Busch en Dam, en het niet mogen doorrijden vanuit Uitgeest.
Was er vandaag rond een uur of 13.30 en kon gewoon zonder bekogeld te worden door bewoners rustig achter een local doortuffen tot aan de provenciale weg. Illegaal maar niet hinderend voor de rest van de mensheid. Ik denk gewoon kijken hoe de vlag hangt qwa drukte zondag en een alternatief via de krommeniedijk is dan snel gereden.
Ik heb via Assendelft de ring weer gepakt ( geen behoefte aan eten want had broodjes meegenomen ) dus heb die rotonde bij Zaandam gemist. Er zijn wel verschillende manieren om vanaf daar toch de ex-kruitfabriek te bereiken.
1 andere errore door wegwerkzaamheden namelijk routepunt 6 molendijk, laatste stukkie tot de n234 is afgesloten dus moet via de Menningveerweg...
-
O ja, als mensen een gpx versie voor garmin willen hebben dan ff pb-en. Is namelijk net te groot om te posten...
Hier de legale versie met molendijk omleiding .
-
het ijselmeerdijkstukki e Hoorn-Enkhuizen is voor een deel op zondag verboden terrein voor ons soort mensen.....maar is al geskipt in de route.
Het aanbod vreettenten op Hembrug wordt nog nader onderzocht.
Route ziet er goed uit [tu] [tu]
Voor mij graag een gpx formaat route voor de Garmin
-
Tjee.. Zowaar al even de route voorgereden!
Stukkie Busch en Dam zou ik zelf ook geneigd zijn om gewoon door te rijden, en dan wel zien waar de weg eindigt. Met een hele motorclub op sleeptouw is dat msschn echter niet zo geslaagd. E.e.a. ter plekke van de situatie af laten hangen, lijkt me dan een goed plan. (Alleen moet bij doorrijden dan wel naderhand een omleidings-waypoint verwijderd worden..)
..
1 andere errore door wegwerkzaamheden namelijk routepunt 6 molendijk, laatste stukkie tot de n234 is afgesloten dus moet via de Menningveerweg...
Eenmaal op de (ventweg van de) Noordervaart neem ik aan dat we door kunnen rijden totaan de Molendijk om daar de oorspronkelijke route weer op te pakken? (Nu stuurt m'n routplannert me over de Rustenbergerweg).
Daarnaast is er wellicht kans dat de wegwerkzaamheden a.s. zondag al weggewerkt zullen zijn?
Naast Google Maps (Layer -> Traffic) kijk ik soms voor een second opinion ook wel op viamichelin.com (tabblad Traffic) voor wegafsluitingen e.d.
-
Een graad of 20 en een regenkans van 15% zijn nu de verwachtingen voor zondag.
Vanavond nog maar eens kijken en de knoop doorhakken.
-
Een graad of 20 en een regenkans van 15% zijn nu de verwachtingen voor zondag.
..
Het ziet er vlgs mij niet al te beroerd uit. Op de weersites die ik bekijk zie ik max. 25 grdn en pas tegen de avond een buitje. Warm genoeg om "droog te waaien" mocht er overdag toch nattigheid neerdalen medunkt totzover. Alleen wrs voor mij een nat pak op de terugweg.. :-\
Verders zal het wgs allerlei (motor)sportevenementen op tv zondag wrs relatief rustig op de weg zijn met dagtoerisme, wat een bonus is (maar mogelijk ook enkele Katanisten thuis houdt?)
..
Vanavond nog maar eens kijken en de knoop doorhakken.
Je weet het maar nooit zeker met die weervoorspellers, dus idd vanavond (laat) nog even opnieuw checken en hier dan beslissen over def. doorgang.
-
Ik ben er ook (bijna) klaar voor! 8)
vertrek/verzameltijd 1300 uur bij het beginpunt?
-
Ik ben er ook (bijna) klaar voor! 8)
vertrek/verzameltijd 1300 uur bij het beginpunt?
Yep! En "verzameltijd" is idd een meer geschikte kreet. Een moment rust (en even brommers kieken) voor vertrek van de rit door NH is dan welkom na stukje binnendoor vanuit Rttrdm.
W.b. def. beslissing doorgang van de rit voorspellen de internetweergoden nu in de namiddag een spatje regen. Mogelijk is dat te gering om echt het rijplezier te bederven.
In de avond staat er dan wel (onweers?)buien ingepland, waar ikzelf dan wrs doorheen zal moeten gaan rijden.. :-\
Nog even een uurtje of wat aankijken?
-
lekker afkoelen voor jullie dan... ;D
Ik heb om 19.15 toch maar ff gereserveerd bij Lab44 ( voormalig laboratorium van de kruitfabriek waar ze nu o.a. burgers ipv bommen maken).
-
Heb ff snel de route iets verkort ( rondje onder Opmeer geskipt, 40km minder en scheelt een half uurtje ) om misschien de eventuele buien voor te kunnen blijven...
Mail je em, Peterrr.
-
OK. Ik zal deze korte versie dan ook even laden, maar effectief besluit vlgs mij pas om een kortere route te gaan rijden als het daadwerkelijk al regent.. Desalniettemin is het altijd goed om meerdere opties achter de hand te hebben. [tu]
Laten we dan toch maar van de beste weersontwikkelingen uitgaat, en def. voor morgen afspreken in Purmerend.
Right.. Dadelijk nog even het stof van m'n regenpak blazen en in de rugzak proppen, en dan sta ik hier ook klaar in de startblokken!
-
13.00 shell Purmel [tu]
-
Veel plezier gewenst mannen!! De rit ziet er in Myrouteapp erg leuk uit.
-
Right..
Inmiddels -tamelijk afgespoeld- weer thuis aanbeland na een fijn dagje sturen in het NH-se landschap.
De route bleek de aanprijzingen vooraf meer dan waar te kunnen maken in de praktijk, en lijkt ook voor andere gelegenheden een gouden tip. De Zeedijk -bijna aan het eind van de route- was voor mij geheel nieuw, en was met de vele bochtjes en fraai landschap een prettige verrassing.
Stuk tussen Bergen en Castricum is dan het minst interessant, maar is nauwelijks te omzeilen als je een volledig "rondje" wilt plannen. Vanwege het gebrek aan gebruikelijke verkeersdrukte was dit gedeelte nu echter nog goed te rijden.
Algehele geringe aanwezigheid van dagtoeristen op de weg en ander verkeer, en het zeer aangename weer, droegen verder ook bij aan vergroting het rijgenot.
Ondanks mijn vertragingsinspanni ngen aan begin van de rit, slaagden we er uiteindelijk toch in om een uur eerder dan gepland aan tafel te schuiven op de sfeervolle eindbestemming Hembrugterrein.
Aldaar kondigden zich vermeerderende donkere wolken aan wat later inderdaad zou gaan vallen. Pas na uitzwaaien (en pontoversteek) vielen echter de eerste spetters..
-
Net voor de echte bui binnen.
Denk dat de rit naar Rotterdam wat natter is verlopen.... :-['
Daarvoor geen druppel gezien en genoten van de haast verlaten wegen richting de Hembrug.
West Friesland is geen straf om doorheen te rijden.
Geen plaatjes geschoten helaas...
-
Ah, jij ook weer thuis gelukkig en opgefrist.
Laatste stuk nog een beetje droog kunnen rijden ?
-
..
Geen plaatjes geschoten helaas...
Foto's zijn w.m.b. vervelend om te maken als je bezig bent met je toerritje, maar achteraf toch leuk en waardevol om e.e.a. her te beleven (en ter ondersteuning van het geheugen ;)).
Ik hoor trws dat er Katanisten zijn die (motor)fotografie wèl als hobby hebben? [winky]
..
Laatste stuk nog een beetje droog kunnen rijden ?
De laatste paar km voor Rttrdm stopte het idd met regenen.. :-X
Heb bij Aalsmeer niet op tijd een schuilplek kunnen vinden om meegebracht regenpak aan te trekken toen het echt begon te hozen. Gelukkig was het iig nog warm genoeg om met nat pak door te kunnen rijden zonder kou te lijden.
-
Was een mooi ritje heren! lekker gereden op onze 'vintage suzuki's' 8)
Lekker rustig op de weg, tijdens de route goed weer gehad en door de wind was het wel enigszins uit te houden in het motorpak.
Op naar het volgende katanaritje! En dan blijf ik wel voor het afsluit diner ;D